Río Grande.- Un video registrado por las cámaras de seguridad del Aeropuerto de Río Grande muestra que el avión LearJet35 que se estrelló mientras realizaba un vuelo sanitario llegó a despegar de la pista y voló unos pocos metros antes de inclinarse y caer bruscamente contra el suelo.

La filmación de apenas siete segundos de duración permite ver a la aeronave pasar a gran velocidad a varios metros del suelo y en dirección ascendente, hasta que el ala izquierda se inclina casi en ángulo recto hacia el piso y entonces la nave pierde altura bruscamente.

La imagen no registra el sitio exacto del impacto, que fue unos 300 metros después de finalizada la pista de despegue y aterrizajes, aunque todavía dentro del predio de la Base Aeronaval de Río Grande.

En ese momento se produjo una gran explosión que fue escuchada en barrios cercanos al aeropuerto por infinidad de pobladores, y que dio lugar a una estela de humo, fuego y escombros.

La aeronave de la empresa Flying América SA realizaba un vuelo sanitario desde la ciudad de Buenos Aires y había partido a las 8.45 desde el Aeropuerto de San Fernando, en la provincia de Buenos Aires, y tras una escala en Comodoro Rivadavia llegó a Tierra del Fuego trasladando a un bebé de cinco meses y su familia.

El accidente sobrevino cuando la nave despegaba de Río Grande con el objetivo de regresar a Buenos Aires.

El comandante Claudio Canelo, el copiloto Héctor Vittore, el médico Diego Ciolfi y la enfermera Denis Torres García fallecieron en forma instantánea.

Personal de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) con la asistencia de integrantes del cuartel de Bomberos Voluntarios de Río Grande lograron la identificación y el retiro de las cajas negras y las baterías del avión. En esa tarea colaboró personal de Defensa Civil Municipal, que instaló torres de iluminación y un generador eléctrico de apoyo.

Las tareas fueron supervisadas por miembros de la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) que llegaron esta madrugada a la provincia y horas después se abocaron a los primeros peritajes sobre la aeronave siniestrada.

"Los peritos trabajaron desde temprano en los análisis iniciales. Una de las prioridades por supuesto fue retirar los cuerpos calcinados de los restos del fuselaje, que quedaron ubicados a unos 300 metros del final de la pista", explicaron los voceros consultados.